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第1103章 何不食肉糜?良心不会痛?

下午两点许。

因团雾导致在椿白县境内,发生的这起重特大连环追尾事故,终于清理完毕。

八十七辆车发生追尾,事故当场导致二十七人丧生,三人重伤送医不治身亡。

十八名重伤员经抢救脱离生命危险……

这起事故之所以造成了巨大的伤亡,主要是因为元旦假期高速公路免费,自驾游、探亲游的私家车不少,而且几乎没有空载,坐满了家人朋友。

其次是这起事故中,有几辆重型拖挂车,它们在追尾事故中,真犹如‘坦克’似的冲撞威力巨大,全车人员死亡的三台私家车,就是被它们给挤扁的。

最后也是因为假期车流大,连环追尾事故发生后,源源不断涌来的车流,很快在后方形成长达十几公里的拥堵,应急车道都堵满了。

消防车、救护车、清障车等根本开不过去,只能从另一个方向逆行来到事故现场施救,这无形之间就耽搁了救援时间。

当然。

清理事故现场并不困难,难的是事故的后续处理。

事故的起因调查、权责划分、伤亡理赔、伤员救治等等,要忙的事情不少。

原因自然是没有任何争议,事故路段突发团雾,最前面并行的两台车,放缓车速。

而由于视线不清,同时跟车距离不够,后面的车来不及减速,发生了首次追尾。

第一次追尾发生后,四辆事故车辆停在了路上,车主有开启应急双闪,但和乘客们一样,都还来不及下车,后面就接连追尾了。

一辆追一辆,挪不走、逃不掉的车,被反复冲撞,更有重型拖挂车、厢式货车、油罐车等大型车辆来不及减速,冲撞过来。

于是乎。

八十七台车,在事故路段撞成了一团。

像这样的重特大交通事故,事发之时又有团雾,视线确实是不好。

一般的追尾事故,后车追尾行驶中的前车,那么后车承担全部责任。

假如是夜间或者光线不明之时,前车没有尾灯,那么前车是要负次要责任。

所以事故路段最前面几辆追尾的车,事故责任还好判断。

后面极为惨烈的接连追尾,可就难以判定了。

之前追尾的几辆车,停下来之后,也不是没开启危险报警闪光灯,想要按照规定布放警示标志,那也要时间来得及啊!

人都还没下车,就砰砰砰的接连追尾撞上了。

最终事故定责,只有最前面和最后面的几辆,责任划分明确,中间那些车辆基本就只有协商处理。

有商业保险的,保险公司兜底,买了几十万上百万第三责任险的,相对不错。

要是只买了交强险的,就比较难过了。

伤残费用赔付最高11万元,医疗赔付最高1万元,财产损失最多只赔2000元。

最惨的,是那辆超载一人的面包车。

已经逾期未年检,交强险和商业保险还都没有。

像这种事故,本该是车主负责,但这一次事故中,他和七个乘客都不幸遇难了。

他们又都是椿白县普通的外出务工人员,是一个村的,大家都没有买什么人生意外之类的商业保险。

家属们接到噩耗之后,是乡政府派了几辆车,将他们接来县医院。

都是地地道道的农村妇女,在家里耕种照顾老人小孩,丈夫则到外地打工挣钱。

辨认死者之时,当场就悲痛欲绝,昏厥了好几个。

像她们这种情况,能不惨吗?

根据以往惯例。

重特大车祸、自然灾害等,受伤致残、不幸遇难的人员,家境经济情况困难的,可以得到一定的政府补偿。

可椿白县本来就很不富裕,能无偿接待家属、免费做亲属关系鉴定,再给予一点丧葬补偿已经算很不错了。

好在。

不少人都私下里说,不幸中的万幸。

这次重特大事故中,有唐龙实业集团的高层也受伤住院。

富可敌国的吴杰,本身又热衷于慈善。

他这一来,就无偿捐赠了一个亿用于事故善后处理。

一个亿啊!

对于日进斗金的集团来说,一天的净利润都不止一个亿。

但是在这欠发达的椿白县,在这场事故中……

除掉县医院的各种开销外,那些不幸死难的三十人,都能获得一百万元补偿。

而因伤致残的,根据伤残等级不同,获得三十万到五十万不等的补偿。

反之。

如果楚芸萱没有在这次事故中受伤,也没有其他企业捐赠。

可以想象,对于那些痛失亲人,失去经济支柱的家庭来说,会是何等的痛苦。

人活于世。

钱虽然不是万能的,但没有钱却是万万不能的。

很多人当然都明白这个道理。

所以在下午三点,在医院门诊大楼广场上,举办的事故新闻发布会上。

已经从监察部调任,总管天元博爱慈善基金会的于濂玶,刚宣布完捐赠补偿说明,现场就响起了经久不衰的掌声。

最为感动的,当然是那些死难者家属。

要不是有不少特勤眼疾手快,感激涕零的他们都快要跪下了。

掌声响了很久,直到吴杰拿过话筒准备发言。

所有人的目光,各大媒体摄像师们,长枪短炮似的镜头,都对准了吴杰。

“在这元旦佳节里,发生这样的重大交通事故,我们都很悲痛。”

“但每年的秋冬季节,因为突发团雾、道路结冰等自然原因,导致的车祸始终不少!”

“痛定思痛,我们是否能想一些办法,来有效的预防和避免事故呢?”

“在科技已经较为发达的今天,我们就真没办法,能降低事故发生概率吗?”

稍稍一顿之后,吴杰环顾所有人,郑重其事的说道

“如果道路上每一辆车,都有主动防碰撞预警,我相信各种追尾、碰撞的事故会少很多!”

“就像今天的事故,团雾只是阻碍了人类的视线,但它挡不住无线电波、红外辐射!”

“如果后续的车辆,能够探测到前方道路出现了拥堵,都自动采取刹车,保持好距离!”

“尤其是那十几辆酿成伤亡的货运车辆,能更早减速,我相信会降低不少伤亡!”

……

吴杰在台上的讲话,还没结束。

现场就已经有人,忍不住轻哼冷笑。

收看现场直播的不少观众,也是忍不住嗤笑。

所有车辆都有主动防碰撞预警?

开什么国际玩笑?

大家当然知道,车辆装备有这种设备,好处很大。

但是实际上呢?

这种设备需要在车上,安装不少的毫米波雷达、光电探测器、红外传感器、激光测距装置等等硬件设备,同时车载系统还要有很复杂的软件。

如此才能实现实时动态的观察周围路况,通过动态视频分析、图像智能处理等方式,让车辆具备车距监测、碰撞预警、偏离预警等功能。

只是……

越是高科技的东西,注定越是价格不便宜。

一分钱一分货。

购买货车、面包车和经济型家用轿车的车主们,买车就是为了省钱或赚钱。

像主动防碰撞预警这种高科技配置,也只有中高档的车辆才会有。

汽车厂商当然巴不得,所有车辆都配齐各种高科技。

但问题是……

科技配置越多,价格就越高。

像花四五万块钱,买面包车的车主,就是为了既能拉人又能拉货,油耗不高,还很皮实。

要是给面包车,用上主动防碰撞预警、盲区监测、自动泊车等等,那四五万块钱,还能买到吗?

退一万步说。

就像现在最流行、最火热的纯电动汽车。

使用石墨烯复合电池,动力强劲、续航够远,零污染零排放,使用成本也低廉。

换电站大规模普及之后,换电池比加油更快更便宜。

关键是各种高科技配置齐全,并且终身免费升级软件。

放眼天下,哪个车主不想买?

只可惜……

最便宜的天辰轿车,售价都要4188万。

而如今最受欢迎的天威suv,则4288万元,7888万元的天龙跑车就更是富人玩具。

当前最畅销的货运轻卡、牵引重卡,补贴后的价格也是四五十万元不等。

大家谁不想车辆好、科技高?

如果能住大别墅,谁想住合租房?

可问题是……

实力不允许啊!

只有买四五万元面包车的钱,就别想买动辄十几二十万,高科技配置齐全的高档车。

如此一来。

吴杰提出的说法,自然是迅速在网络上,引起了巨大争议。

“卧槽!这就是新时代的何不食肉糜?饭都吃不起,还想吃肉?”

“吴总开始飘了!膨胀的不是一星半点啊!他以为所有人都像他那么有钱吗?”