完全没想到车路士的王朝之路，会从这里展开。

像这样之前连大嘤冠军都没拿过的社区俱乐部，要真正拥有欧洲豪门的派头，很难的。

成绩再好，也会被其他球迷跟俱乐部嘲笑，你这才招摇几天啊，侥幸运气的靠着一批人马打天下，历史底蕴懂不懂。

是不是有点欧美国家自诩文明内味儿。

暴发户又不是没见过。

靠着老板大笔投入临时拼凑的雇佣军，在欧战、联赛打出战绩，却很快消失在竞技长河里，随便哪个球迷都能扒拉出一堆这种案例。

包括球员也有疑虑。

到底是奔着赚钱，还是获取冠军，证明自己的才华天赋，甚至夺取球员在个人荣誉上的桂冠。

为了俱乐部卖命，如果受伤以后是被抛弃还是以礼相待，又或者俱乐部的雄心到底是老板的玩具还是要在足球史上留下浓墨重彩的一笔。

这些都会时刻影响到顶级球员的心态。

他们有能力在很多俱乐部赚钱，所以要拉动他们一起建立王朝，而且是明摆着成为未来的垫脚石。

很难。

普通人尚且会自嘲不要有资本家思维，上班打工就够了，操那么多心干嘛。

所以谈理想、打鸡血都很难在一期球员身上积累起足够的向心力。

豪门往往是要很多代的沉淀，某种意义上的确有道理。

但顺着小梅西、小鲁尼，球员们似乎看到了俱乐部的图谋长远，更看到未来的辉煌光芒。

十年以后大家可能都不在球场上驰骋了，车路士的雄心却依旧能吸引大家跟随左右。

中场休息时候，两个小崽子跟u12的其他伙伴一起，穿行在乱七八糟的更衣室。

一边悄悄偷听一线主帅对赛况的分析，下半场的部署调整，一边谄媚的蹲着挨个儿给大哥们擦鞋递毛巾，收拾汗透换下的球衣。

梅西甚至带了个大袋子拖在后腰，把随处可见的空饮料瓶给捡走，难道还能卖钱吗。

博格坎普这种大多数时候冷冰冰表情的家伙，都忍不住赶紧把手里的水喝完，递给快乐的垃圾佬。

齐达内直接跟哈吉比试谁能直接把空瓶子踢进那袋子里。

罗纳尔多更喜欢南美小弟，偷偷做鬼脸，挨了穆里尼奥一记绷带头。

其实穆里尼奥自己还不是总会下意识的换上西坂牙语重复下，保证垃圾佬也能听懂。

早点接受这种战术风格和比赛气氛的熏陶。

三比零的比赛完成，梯队少年们又殷勤的收拾一切能协助助理教练们收拾的东西，打客场总是不如自家方便，况且还淘汰了对手，人家主场球迷不砸烟花弹，后勤工作人员没使绊子就算好了。

但全体五六十号人，连夜飞往两百多公里外的不莱梅，入住先头部队定好的高级酒店已经是半夜，初春靠近北欧海岸线的城市寒气逼人。

连罗纳尔多这样贪玩的家伙，都赶紧先睡觉。

第二天一早抵达汉斯国内数一数二的豪华游艇生产厂码头。

巨大的造船厂仓库里，一百多米长的船身已经有了雏形，虽然甲板上的建筑还没影儿，但热情的承建商用豪华电动车跟扶梯送各位贵宾登船游览。

戴着安全帽的职业球员们，仰头都难以置信这特么是游艇？！

这么庞大的三层船身，还不算上面的几层楼，就已经是大军舰的模样了！

排水量都在万吨上下！

换算到军舰类型，也已经是巡洋舰、大型驱逐舰的级别。

相当于两个足球场的长度！

少儿梯队的孩子们更加目瞪口呆。

荆小强就是想让专注在绿茵场上的球员们能看看这世界有多大。

实际上也就是半个军舰厂的施工方，早就把巨幅的计算机制作效果图挂在前甲板。

没错，人家出海嫩模们喜欢光顾的游艇前甲板上有几个搔首弄姿晒太阳的床位就不错了。

这里居然是直接有个小型足球场，凸显了老板对足球的喜爱。

甲板之上的四层塔式建筑，通透明亮又豪华，拥有超过三十间客房和十套套房。

将用各种天然材料打造出海景别墅的气派。

餐厅、会议室、酒吧、夜总会、游戏厅、后甲板游池一应俱全。

顶部有最先进的海事雷达、防空警报系统，尾部又贴近海面带着宽大的海泳潜水跳台。

当然最吸引人注意的，还是在尾部用船坞的形式可以释放回收一架十二座的小型旋翼水上飞机。

而船身两侧则有不同的摩托艇、小型运载快艇可以吊放。

最终完工的总排水量将达到一万五千吨！

连温格和穆里尼奥都惊讶得说不出话。

真是兜里的财富水平限制了想象力空间。

阿米尔先生就没多感兴趣，主要是现在钢板裸装的样子到处是焊线跟灰头土脸的打磨痕迹，难看死了，更是对还要两年以上完成的工期表示不耐烦，别把孩子们累着了，回吧。

他这种视工业皇冠上的明珠为鱼眼的不屑一顾，噎得汉斯人话都说不出来，不过这做派一看就不是普通老头儿。

荆小强笑眯眯的介绍这是国际足联名誉副主席阿米尔先生，我们再溜达看看，飞机搞定了吗，小游艇、摩托艇甚至观光小潜艇呢，这玩意儿有没有可能装防空导弹啊，雷达都装了，不装点自我保护的设备，对得起这么贵的玩意儿吗？

只要给钱，半军工厂的制造方跪舔都行，连忙拉出各种清单，丰俭由人。

荆小强这才示意陈薇羽派驻在汉斯船厂的“设计助理”，你负责帮我拿主意，我要装几个小导弹，性能要好，雷达也要好，别什么时候撞了，船身灯光要漂亮，最顶级的led灯光持久耐用，全船电控设备没问题吧，我这外行也想上手开开，所以要简单易用。

制造方都没口子的答应。

那位拥有马坎赌场“游艇公司”董事头衔的游艇专家，实际上就是当初协助改装油轮成表演船的粤州船厂高级技术员。

祖籍是hk人，所以各种身份无懈可击，更在hk跟着学习工作了半年多才被派过来当甲方监督代表。

不做任何记录，只默默的看，用心记用心学。

整体采用分段吊装的国际先进造船技术，当然也是目前顶级军舰的制造技术，就这样全面展现在他面前。

没人相信一穷二白的内地会追赶学习到如此深奥的技术。

也没人相信单靠这么一个人就能改变技术格局。

荆小强也不介意，我们迟早能学会，现在不过是先来人从头到尾的感受全新技术的震撼。

光是了解整个步骤，知晓人家的技术方向，对封闭了太久的内地，都是博导级别的优质大课。

慢慢学，大不了回头再砸钱，再订购。

反正这都是用的国际电影集团的开支项目。

赚那么多票房，花三亿多美金造超级游艇来给下一部《不可能完成任务》或者《谍影重重》、《古墓丽影》之类当外景地，这很合理吧。

要拼命花、使劲花，把影业集团的账面利润搞得勉勉强强，总比把税金交给这几个国家税务机关强。

再搞出个游艇公司来天价维护，这账面就更好看了。

而且这样绝对能够登上吉尼斯世界纪录的遥遥领先超级游艇，反过来又能极大的夯实投资人对世界首富的财力信任。

到这个级别的生意人，的确不